Kaip tapti „Formulės 1“ lenktynių automobilių inžinieriumi

Jei nesate nei Lewisas Hamiltonas, nei Nico Rosbergas ir jei norite karjeros automobilių sporte, galbūt verta apsvarstyti lenktyninių automobilių inžinieriaus darbą. Dažnai galite išgirsti lenktyninių automobilių inžinierių balsus per „Formulės 1“ transliacijų radijo laidų duobes, kai jie atsakinėja į savo vairuotojo klausimus ir perduoda jiems gyvybiškai svarbią informaciją apie automobilio eksploatacines savybes. Tai nepaprastai patraukli karjera ir išskirtinai gerai apmokama. Tačiau kaip įsilaužti į neįtikėtinai spalvingą, elektrifikuojantį lenktynių inžinierių pasaulį?

Perskaitykite trumpą šios veiksmo kupinos karjeros santrauką.

Ką veikia lenktynių inžinieriai?

Bendrai kalbant, lenktyninių automobilių inžinieriaus tikslas yra pasiekti kuo geresnį automobilio ir vairuotojo darbą. Iš tikrųjų lenktyninių automobilių inžinierius yra „dešinės rankos“ automobilio vairuotojas.

Čia yra keletas tipiškų užduočių:

  • Analizuojami turimi duomenys, kad būtų galima priimti pagrįstus sprendimus dėl sąrankos, reikalingos optimaliam automobilio ir vairuotojo darbui užtikrinti
  • Išankstiniai instruktažai ir apžvalgos su lenktynėmis vedimas su vairuotoju siekiant gauti gyvybiškai svarbią informaciją apie eksploatacines savybes, kurią vėliau būtų galima perduoti projektavimo ir transporto priemonės dinamikos specialistams.
  • Bendradarbiavimas su mechanikų komanda ir jos valdymas siekiant įsitikinti, kad automobilis yra tinkamas pagal paskirtį ir „optimizuotas“, kad jis būtų tinklelio priekyje
  • Pasirūpinkite, kad techninės problemos būtų pašalintos kiek įmanoma
  • Apvažiavimo modeliavimas siekiant gauti informacijos, kuri padėtų maksimaliai padidinti automobilio eksploatacines savybes

Atlyginimas

Šie atlyginimai (suapvalinti) yra tipiški, tačiau gali labai skirtis. Nenustatyti darbo užmokesčio dydžiai, todėl žemiau pateikta informacija turėtų būti naudojama kaip orientacinė dalis, o ne ja reikia remtis.

Nauji absolventai (1–2 metų patirtis)

12 800 svarų sterlingų plius

Turinti 3 metų patirtį

£ 25 000 plius

Vyresnieji lenktynių inžinieriai (5–7 metų patirtis)

50 000 svarų sterlingų plius

Šaltiniai: „TSMplug“

Reikalingi įgūdžiai ir atributai

  • Atsparumas - sugebėjimas susidoroti su spaudimu ir intensyvumu
  • Greitas mąstymas - dažnai turėsite priimti skubius sprendimus, kurie yra pagrįsti informacija ir tikslūs
  • Aistra lenktynėms - labai ilgos valandos reiškia, kad gyvensite ir kvėpuosite darbu, todėl jūsų įsipareigojimas turi būti visiškas
  • Puikūs bendravimo įgūdžiai
  • Gebėjimas gerai dirbti komandoje
  • Puikūs problemų sprendimo įgūdžiai

Kvalifikacija ir stojimo reikalavimai

Jums reikės mechanikos ar automobilių inžinerijos laipsnio ar jam prilyginto laipsnio. Daugelis JK universitetų siūlo mechanikos inžinerijos kursus - apsižvalgykite UCAS, kad rastumėte tinkamą kursą jūsų poreikiams. Jums taip pat reikės mokytis matematikos ir fizikos A lygio ir kitų suderinamų dalykų, tokių kaip inžinerija ar chemija ar tolesnė matematika. Jūsų universitetinis laipsnis turėtų suteikti galimybę mokytis transporto priemonių dinamikos ar matematinio modeliavimo, tokių kaip MATLAB (matricos laboratorija) ar „SimPack“.

Paskutiniai mechanikos inžinerijos kursai:

  • 3 metai, dėl to atsiranda BEng, arba
  • 4 metai, todėl MEng

Tokie universitetai kaip „Brunel“, „Imperial“, „Bath“ ir „Warwick“ sukuria daug absolventų, dirbančių F1 klasėje.

Siekdami pagerinti užimtumo perspektyvas baigę studijas, būsimieji lenktynių inžinieriai siekia įgyti su motosportu susijusį darbo stažą. Kiti laisvalaikiu savanoriškai dirba lenktynių komandose. „Marshalling“ yra geras pasirinkimas, nes jis suteikia prieigą prie pado, leidžiant pajusti F1 gyvenimo artumą. Kitas populiarus variantas yra tiesiogiai susisiekti su komandomis ir pasiūlyti jiems atlikti projektą, pavyzdžiui, matematinio modeliavimo darbą, kurį jie vertintų.

Negalima stoti į lenktynių inžinieriaus darbą iškart baigęs universitetą. Daugelis lenktynių inžinierių bus pasirengę iki savo pozicijos, o paprastai po to, kai dirbo transporto priemonių dinamiku ir duomenų inžinieriumi, nesvarbu, ar tai F1, ralis, Indycar lenktynės, NASCAR (Nacionalinė akcijų automobilių automobilių lenktynių asociacija) ar panašiai. Kaip alternatyva, jūs galite dirbti žemesnių formulių / jaunesnių lenktynių komandose kaip duomenų analitikas ir plėtoti įgūdžius, reikalingus baigti lenktynių inžinierių.

Karjeros galimybės

Be išaukštinto vyresniojo bėgimo inžinieriaus sluoksnio, karjeros plėtros galimybės apima ir aukštesnio lygio vadovo pareigas, tokias kaip skyriaus viršininkas ar vyriausiasis aerodinamikas. Tačiau „F1“ inžinerijos viršūnių susitikimas yra techninio direktoriaus vaidmuo. Technikos direktoriai yra visiškai atsakingi už bėgių kelio techniką, aerodinamiką ir automobilio dizainą. Šiuo lygiu atlyginimai padidėja iki 450 000 svarų sterlingų per metus (šaltinis: jobinf1).

Jei turite aistrą lenktynėms, akademinę kvalifikaciją ir atributus, kurių reikia lenktynių inžinieriui, tuomet lenktyninių automobilių inžinieriaus vaidmuo tikrai yra didžiausias; svajonių darbas. Šie labai vertinami profesionalai dažnai laikomi komandos „viešuoju veidu“. Tai privilegijuota padėtis ir verta jos siekti, jei tiktų sąskaita.

Vaizdas per „Zimbio“

Šaltiniai / Naudingos nuorodos:

Racecar-engineeringcom

„Formula1.com“

Autosport.com

Jobinf1

Palikite Komentarą

Please enter your comment!
Please enter your name here